【摘 要】
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航空发动机涡轮叶片工作环境恶劣,需要在外表面涂覆热障涂层提高使用性能.针对热障涂层结构状态的检测需要,进行了高频超声脉冲反射法的研究.通过建立热障涂层有限元模型,模拟与研究热障涂层中超声波的传播特性,分析各界面的反射回波的混叠状况,并采用波包分解算法提取反射回波,评价热障涂层的结构状态.数值仿真实验表明,高频超声脉冲反射法可以大致获得第一层涂层的信息,而由于涂层的衰减严重,无法对第二层涂层进行评价
【机 构】
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无损检测技术教育部重点实验室(南昌航空大学),南昌 330063
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航空发动机涡轮叶片工作环境恶劣,需要在外表面涂覆热障涂层提高使用性能.针对热障涂层结构状态的检测需要,进行了高频超声脉冲反射法的研究.通过建立热障涂层有限元模型,模拟与研究热障涂层中超声波的传播特性,分析各界面的反射回波的混叠状况,并采用波包分解算法提取反射回波,评价热障涂层的结构状态.数值仿真实验表明,高频超声脉冲反射法可以大致获得第一层涂层的信息,而由于涂层的衰减严重,无法对第二层涂层进行评价.
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