【摘 要】
：
本文基于高标准铁路路基对填料的严格要求,结合郑(州)西(安)铁路客运专线建设,通过室内试验分析了黄土及石灰改良黄土的物理力学性质,着重研究了不同石灰掺量、养护龄期、压实系数和含水率等对强度的影响。试验结果表明：石灰改良黄土的最大干密度和压缩系数都随掺和比的增大而减小,无侧限抗压强度随掺和比、龄期以及压实系数的增大而增大,且石灰黄土水稳性明显好于重塑黄土。
【机 构】
：
中铁七局集团有限公司,郑州 450016 兰州交通大学土木工程学院,兰州 730070
论文部分内容阅读
本文基于高标准铁路路基对填料的严格要求,结合郑(州)西(安)铁路客运专线建设,通过室内试验分析了黄土及石灰改良黄土的物理力学性质,着重研究了不同石灰掺量、养护龄期、压实系数和含水率等对强度的影响。试验结果表明：石灰改良黄土的最大干密度和压缩系数都随掺和比的增大而减小,无侧限抗压强度随掺和比、龄期以及压实系数的增大而增大,且石灰黄土水稳性明显好于重塑黄土。
其他文献
本文结合作者近年来多项预应力拉索网格结构工程的实践,阐述了预应力拉索网格结构在工程中应用的形式,设计思想,节点构造以及施工方法,以及测试结果与理论值的比较.文中介绍了多个各具特色的预应力拉索网格结构工程,它们是山西太旧高速公路标志 建筑斜拉网壳和悬挂网架,广州越秀山体育场挑棚斜拉网架,苏州工业园区游泳馆预应力拉索网架.厦门海沧大桥收费站预应力拉索网架,嘉善体育馆预应力网壳、浙江海洋学院体育馆斜拉网
印刷自动套准控制系统是实现印刷自动化的一个重要环节,也是印刷质量控制的一个重要方面.在自动套准控制系统中,通过对印刷套准标记的检测,经过数据传输、计算和各级遥控装置的调整实现必要的校正.本文对印刷自动套准图象识别的方法进行了初步研究,提出了一种全新的套准标记.
本文结合文献和实验情况,综述了部分原理型电子纸的基本技术情况,对电子纸在包装领域的应用,作出了预测与展望.
自国家教委1982年首次批准试办“包装工程”本科专业，到1992年“包装工程”成为我国正式高等教育专业，包装工程专业由开始几所高等院校试办到现在已发展到50多所高校开办。经过近20年的建设发展，包装教育走过了艰辛的历程，也取得了丰硕的成果，为国家培养了大量的包装工程高等技术人才，促进了中国包装业的迅猛发展；但随着市场经济的发展，面对当前激烈的人才竟争，包装教育应立足行业特点，不断深化改革，着重造就
本文结合某铁路客运专线CFG桩复合地基处理,对构成CFG桩的桩身材料进行了一系列物理力学特性试验研究。试验研究结果确定了合理的CFG桩桩身材料配合比,得出的配合比可以满足工程不同的强度要求和施工工艺要求,可供相关工程参考。在实际应用中,应尽早利用立方体试件7d龄期的抗压强度,或棱柱体试件7d龄期的轴心抗压强度,估算28d强度,以缩短建设周期,降低工程成本。试验结果表明，粗骨料粒径对于混凝土试件弹性
本研究将BP神经网络模型应用于CFG桩复合地基承载力的设计计算中,通过对影响CFG桩复合地基承载力因素间的非线性关系分析,指出影响CFG桩复合地基承载力的主要因素。为成功预测CFG桩复合地基承载力,收集了大量工程实测资料,并按照神经网络的训练要求对工程资料进行了分析整理,建立了基于人工神经网络的CFG桩复合地基承载力预测模型。通过对网络的学习训练,得到的复合地基承载力预测值达到了预期精度。
本文总结了我国软土地基处理技术的新进展,并进行了归类和分析.通过对近年来国内外在软土地基处理发展情况。文章认为，将两种或两种以上的地基处理方法结合起来将更有利于改善地基处理效果，也会使各自地基处理技术发挥优势,弥补单一处理技术的缺陷,对于减小工程投资具有重要意义。
本文通过珠海某工程建设实例，针对不同的基岩埋深、填筑材料等地质情况,分别采取不同级别的夯击能量进行强夯法加固地基施工,最终达到了节省工程造价、节约工期并满足地基设计承载力和变形要求的目的。
高速公路挖方段高边坡上采空区的危害性评价及其处治是矿区高速公路建设技术难题之一。本文应用三维有限差分法对某高速公路开挖段,高边坡上多层倾斜复杂地质条件老采空区的变形与稳定性进行了数值模拟,并对注浆处治效果进行了评价。结果表明,研究区多层倾斜采空区对高边坡的稳定性产生不利影响,必须对采空区部位进行处治；注浆处治后,整个边坡的变形得到很好的控制,但要注意边坡表面的局部变形控制问题。
本文对内蒙古丰泰电厂储灰坝涌水治理的经验进行了介绍。内蒙古丰泰电厂储灰坝为粉煤灰充填坝,2000年投入运行,4年后坝背坡出现涌水,并携带出坝内粉煤灰,随后迎水面混凝土面板也出现塌陷,坝体面临极大的危险。经探孔了解到特殊的坝基结构,通过灌浆处理、面板修复,止住了涌水,使灰坝安全得到保证。