【摘 要】
：
通道宽度对驾驶行为有重要的影响,但现有的研究都是针对直线路段,对曲线路段(弯道)的研究远远不够.为此,本文采用虚拟道路行驶仿真方法,在具有不同路宽的弯道上进行了小客车
【机 构】
：
西南交通大学 交通运输与物流学院 四川 成都 610031
【出 处】
：
2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程
论文部分内容阅读
通道宽度对驾驶行为有重要的影响,但现有的研究都是针对直线路段,对曲线路段(弯道)的研究远远不够.为此,本文采用虚拟道路行驶仿真方法,在具有不同路宽的弯道上进行了小客车行驶试验,分析了通道宽度与不同的弯道半径、转角相组合时,其变化对行驶轨迹和速度的影响,结果表明:当弯道转角在20°～50°范围内时,通道变宽能使轨迹半径和速度产生明显的、近乎线性的增加,其中受影响最大的是转角为20°、半径低于200m的弯道,当通道宽度从2m增加至7m时,其速度增量超过20km/h,曲中轨迹半径增量超过200m.并且,弯道半径越小,通道宽度对轨迹和速度的影响越明显.而当转角在5°～ 10°,由于很容易从内侧切过,车辆即使被限制在行车道内行驶,其轨迹半径和行驶速度仍远高于设计值,但此时通道宽度的影响反而很小.
其他文献
本文设计了一种基于FPGA的车辆姿态高速解算系统,能够在线高速检测车辆的姿态信息,为交通事故分析提供大量原始参考数据,便于事故成因分析及车辆设计改进.系统以惯性测量单元
以某电厂600MW四角切向燃煤锅炉为研究对象,在FLUENT中选择合适的数学模型,进行空气和O2/CO2气氛下的燃烧数值模拟.结果表明:29％O2/71％CO2燃烧状况与空气气氛较为接近;双缩腰配
由于乙醇的汽化潜热较大,所以乙醇发动机存在怠速时经济性与排放性降低的问题.本文利用进气混氢来改善乙醇发动机的怠速性能.试验在加装了电控氢气喷射系统的四缸发动机上进
文章主要介绍什么是微专题课,如何在高三复习阶段以微专题课型进行复习,并以“函数零点的个数的判断”为例分析微专题课的教学设计.
本文采用三维CFD方法对模型高强化柴油机进行数值模拟,模拟不同进气涡流、进气压力、进气温度对柴油机燃烧的主燃期及累计放热量、滞燃期、放热率峰值及相位的影响,研究进气
针对运载火箭推力矢量伺服控制系统的负载模拟问题,分析了伺服机构的多自由度特性,考虑了惯性负载、弹性负载、摩擦负载等因素,提出一种负载模拟系统结构并建立了数学模型.通
清王朝历经数代,投入大量财力和物力,建成了雄伟壮观又精美绝伦的皇家陵墓——清东陵。580多单体建筑组成了清东陵庞大的古建筑群,不胜枚举的历史瑰宝汇集于此——中国现存面
本文以镀铬作业者为对象,测定低浓度或中等浓度铬暴露时尿中铬的排泄量,研究两者的相关性。男性作业者8名(17～59岁,平均33岁,连续工龄平均4.5年),佩戴个人采样器5天,连续7天
随着养蜂事业的蓬勃发展,养蜂户、养蜂场日渐增多;各式各样的蜂产品源源地投放市场,蜂螫过敏、食入蜂产品过敏的病例也屡见报道。人们渴望了解有关蜜蜂过敏的知识及预防、治
材料的S-N数据是反映材料在交变应力下的疲劳性质的关键性数据,对工程中的疲劳可靠性设计、剩余寿命预测以及安全评估有着重要的作用.利用S-N数据可以得到材料的S-N曲线,同时