【摘 要】
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本文根据现有的弧面凸轮减速器,引入多滚子啮合从而大幅提高其承载能力.首先根据弧面凸轮廓面方程,运用UG NX建模软件中的"规律曲线"功能成功对这种减速器主要部件弧面凸轮进
【机 构】
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陕西科技大学机电工程学院,西安 710021
【出 处】
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中国机构与机器科学应用国际会议(2013 CCAMMS)
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本文根据现有的弧面凸轮减速器,引入多滚子啮合从而大幅提高其承载能力.首先根据弧面凸轮廓面方程,运用UG NX建模软件中的"规律曲线"功能成功对这种减速器主要部件弧面凸轮进行了三维实体建模,之后运用有限元分析软件ANSYS Workbench对不同啮合位置进行了有限元分析,比较了销轴在不同位置的受力特点.
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