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随着现代特种船舶航速加快，推进柴油机并车运行日渐增多，双机并车已是其中最常见的形式之一。双机并车对柴油机，齿轮箱，离合器都提出了新的要求。特别是两机的负荷平衡成为控制的关键。文中从控制原理角度对现今常用的并车柴油机的功率均衡控制技术进行了探讨。
舰船柴油主机双机并车的探讨
【摘 要】
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随着现代特种船舶航速加快，推进柴油机并车运行日渐增多，双机并车已是其中最常见的形式之一。双机并车对柴油机，齿轮箱，离合器都提出了新的要求。特别是两机的负荷平衡成为控
【机 构】
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中船动力有限公司,江苏镇江212010
【出 处】
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中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会
【发表日期】
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2014年期
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