【摘 要】
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[引言]混合导体透氧膜由于在高温下具有氧渗透特性,在纯氧制备、膜反应器及富氧燃烧等方面显示出广阔的应用前景.在离子导电相中掺入电子导电相可以形成双相混合导体膜[1],在高温下和高氧浓度梯度下具有良好的工作稳定性和机械性能.
【机 构】
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景德镇陶瓷学院,景德镇,333001 北京科技大学材料科学与工程学院,北京100083
【出 处】
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第17届全国固态离子学学术会议暨新型能源材料与技术国际研讨会
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[引言]混合导体透氧膜由于在高温下具有氧渗透特性,在纯氧制备、膜反应器及富氧燃烧等方面显示出广阔的应用前景.在离子导电相中掺入电子导电相可以形成双相混合导体膜[1],在高温下和高氧浓度梯度下具有良好的工作稳定性和机械性能.
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目前,以碳基燃料为阳极气体的固体氧化物燃料电池仍然面临着阳极积碳的严重问题.解决碳沉积问题必须建立在对沉积后的碳性质及结构深入认识的基础上.因此本研究以CH4为代表,研究了在不同温度下测定了CH4发生碳沉积的速率及表征了碳结构的变化规律.
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Recently, there is an increasing interest in clean and renewable energy generation for highlighted energy and environmental concerns.
碳基燃料固体氧化物燃料电池(SOFC)电池堆的阳极尾气中通常含有CH4、 CO和H2等未完全转化的燃料,需要经过后期的氧化处理以达到排放标准并回收余热.
[引言]固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种效率高、清洁和燃料适应性强的化学能-电能转换装置,具有良好的应用前景. SOFC单电池目前广泛采用多孔阳极支撑的薄膜电解质结构.
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[引言]熔盐冶炼技术在诸多金属制备中得到了重视[1-2].随着熔盐反应堆等科技的发展,对熔盐的成分、性能也有了更高的要求,其中氧含量是一个重要的因素[3].熔盐中氧含量对熔盐相关工艺等有着显著的影响,但熔盐中氧含量的测定以及氧的除去还研究得较少.
[引言]致密的离子-电子混合导电的陶瓷透氧膜有希望大幅度降低从空气中分离纯氧的成本[1].为了获得高的透氧速率,人们提出将氧分离膜制成非对称双层结构,其起氧分离作用的致密层尽可能薄,以降低氧在膜体内的传输阻力,而其力学支撑作用的多孔层则为开放直孔结构,允许气体顺利通过.
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