【摘 要】
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针对风雨耦合作用下的大跨柔性桥梁涡激振动问题，以某一两自由度弹性节段模型为研究对象，通过在大气边界层风洞的射流段搭建风雨作用平台，完成风雨耦合作用下的节段模型涡激
【机 构】
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湖南大学风工程试验研究中心 湖南 长沙 410082
【出 处】
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第十六届全国结构风工程学术会议暨第二届全国风工程研究生论坛
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针对风雨耦合作用下的大跨柔性桥梁涡激振动问题，以某一两自由度弹性节段模型为研究对象，通过在大气边界层风洞的射流段搭建风雨作用平台，完成风雨耦合作用下的节段模型涡激振动响应试验.试验结果表明：模型的自振频率随着雨强的增大有明显的减小，最大减小了5.26％.随着降雨的增大，结构阻尼有增大的趋势，最大增大了28.6％.竖弯和扭转涡振的起振风速有所降低，涡振区间的数目和长度在同一风速范围内基本不变，涡振区间向低风速方向移动，竖弯涡振的振幅最大值随雨强的改变无明显规律，但扭转涡振的振幅最大值随雨强的增大明显减小，最大下降了40％.试验表明降雨对结构涡振响应影响显著.
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