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1、高铁用合成橡胶的特点 高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使运营时速率提高到200公里以上,或者专门修建新的"高速新线",使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.预计到2020年,中国高速铁路建设里程将超过1.8万公里,形成整体的高速铁路网,高速铁路的建设将给合成橡胶带来巨大的商机.