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通过UG软件建立鼓式制动器三维实体模型,并结合ANSYS和ADAMS软件建立鼓式制动器的刚柔混合制动器模型和刚性模型,利用ADAMS分别模拟了制动过程,分析了在刚性模型和刚柔混合模型中摩擦系数对制动器振动特性的影响,发现减小摩擦系数能有效抑制制动振动.
鼓式制动器制动抖动问题仿真与分析
【摘 要】
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通过UG软件建立鼓式制动器三维实体模型,并结合ANSYS和ADAMS软件建立鼓式制动器的刚柔混合制动器模型和刚性模型,利用ADAMS分别模拟了制动过程,分析了在刚性模型和刚柔混合模
【机 构】
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西华大学山东理工大学
【出 处】
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四川省第十一届汽车学术年会
【发表日期】
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2013年12期
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