【摘 要】
：
随着中国航天技术和高马赫数飞行器的跨越式发展，对新型高热阻、耐高温、低密度、低热导率、较高强度的高孔隙率多孔陶瓷材料的需求提出更高要求和严峻挑战。传统隔热材料存在
【机 构】
：
哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所,哈尔滨150080
【出 处】
：
第十六届全国复合材料学术年会(NCCM-16)
论文部分内容阅读
随着中国航天技术和高马赫数飞行器的跨越式发展，对新型高热阻、耐高温、低密度、低热导率、较高强度的高孔隙率多孔陶瓷材料的需求提出更高要求和严峻挑战。传统隔热材料存在耐温低、缺乏强度和刚度、热导率随温度升高而增大等缺点，无法满足上述要求。本文采用冷冻注模法制备具有超高孔隙率的氧化铝多孔陶瓷.在实验中采用固含量分别为12vol.％、14vol.％、16vol.％、20vol.％的氧化铝/莰烯陶瓷浆料,经冷冻干燥及高温烧结后,得到具有三维网络结构的高孔隙率氧化铝多孔陶瓷.所制备的试样具有均匀微结构,其孔径在几十个微米范围内,孔隙率随固含量的提高从77.5％下降到66.7％,而其压缩强度则从5.7MPa提高到22.5 MPa.
其他文献
随着我国航天事业的发展和产品化建设的不断深入，公司任务量急剧增加，为适应新形势下质量管理的要求，促进型号管理水平迈上更高台阶，在集团公司、九院先进质量管理理念的牵引
经编织物克服了使用单向预浸料时产生的问题,它能够充分发挥材料的模量和强度,降低工艺成本,在复合材料工业领域受到了广泛的关注.本文研究了两种公司的碳纤维经编织物增强复
本文通过搅拌铸造法制备了积分数为20％的SiCp/AZ91镁基复合材料,然后在420℃以10∶1的挤压比将其挤压成薄壁管材,对管材的组织及性能进行了观察和分析.结果表明,热挤压能有效
国外大型飞机的复合材料蒙皮已经大量采用自动铺带,但是由于受形状的限制,L型、Π型、Z型毛坯的制备依旧采用传统手工铺叠方法.本文对L型、Π型、Z型毛坯的铺层进行了分析,利
PEEK是一种高性能工程塑料,相比其他传统塑料,具有耐高温、综合性能好、摩擦系数低、耐磨损等特点.本文通过对摩擦后的PEEK与CF/PEEK表面现象,分析了两者的摩擦机理及摩擦性
采用搅拌铸造法制备石墨颗粒增强镁基复合材料,并对其阻尼性能和拉伸性能进行研究.结果表明,石墨颗粒对复合材料的阻尼性能和拉伸性能有重要影响.与基体合金相比,复合材料的
玻璃纤维增强塑料(FRP)与玻璃纤维增强无机材料(FRIM)的界面黏结强度的改善是FRIM板外贴FRP板这一复合新技术的重要研究课题.本文主要通过FRP板-FRIM板胶接接头的单剪试验,考
三维夹芯层连织物复合材料是由纤维连续织造呈空芯结构的编织物作增强体制备而成的新型轻质复合材料,具有整体性、可设计、低成本等特点.本文针对三维夹芯层连织物复合材料的
根据编织材料几何结构群论分析结果,可以证明其几何结构中纱线横截面等效为相应的平面多边形观点的正确性.这种方法在编织复合材料性能分析中可有效简化计算公式,为提出分析
对比研究风电叶片用双酚A型及双酚A/F型两种环氧树脂材料体系.对树脂体系力学性能、工艺性能进行考察,进一步通过真空灌注工艺制备玻璃纤维复合材料并测试.结果表明,双酚A/F