【摘 要】
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在役承压设备在复杂环境中容易发生早期结构损伤,这些损伤的积累很可能引发结构灾难性事故的发生.如何使早期损伤累积在裂纹起裂之前就能被准确地识别出,从而保证承压设备实
【出 处】
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第十二届设计与制造前沿国际会议(ICFDM2016)
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在役承压设备在复杂环境中容易发生早期结构损伤,这些损伤的积累很可能引发结构灾难性事故的发生.如何使早期损伤累积在裂纹起裂之前就能被准确地识别出,从而保证承压设备实现安全、可靠运行、以及进行预知性维修,已成为承压设备系统安全科学中的核心问题之一.当前,国内外学者基于连续损伤力学理论主要针对板材料的损伤识别展开研究,对于承压设备早期损伤识别的研究较少.本项目旨在研究承压设备早期损伤的物理力学模型和表征物理量、早期疲劳损伤敏感特征提取、早期损伤位置识别与损伤程度评价等基础问题,为在役承压设备安全可靠运行提供保障.
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