【摘 要】
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旅游业碳排放的动力演进机制与驱动效应分析是研究低碳旅游业的重要一环.采用投入产出法估算了2008-2014年湖南省旅游业的直接碳排放,构建LMDI指数分解模型分析了湖南省旅游业碳排放的影响因素及其驱动效应与贡献率.研究结果显示:(1)2008-2014年,湖南省旅游业直接碳排放由295.25×104t增长到783.14×104t,年均增长率为17.45％;(2)2008-2014年,由旅游能源强度
【机 构】
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湖南工业大学建筑与城乡规划学院,湖南株洲412007
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旅游业碳排放的动力演进机制与驱动效应分析是研究低碳旅游业的重要一环.采用投入产出法估算了2008-2014年湖南省旅游业的直接碳排放,构建LMDI指数分解模型分析了湖南省旅游业碳排放的影响因素及其驱动效应与贡献率.研究结果显示:(1)2008-2014年,湖南省旅游业直接碳排放由295.25×104t增长到783.14×104t,年均增长率为17.45％;(2)2008-2014年,由旅游能源强度、旅游收入结构、旅游消费水平、旅游人数规模与区域人口规模等因素所引起的湖南省旅游业碳排放的变动量分别是-167.91×104t、14.81×104t、41.48×104t、513.63×104t、25.18×104t,贡献率分别为-39.3％、3.5％、9.7％、120.2％与5.9％;(3)旅游能源强度效应是抑制湖南省旅游业碳排放增长的最主要因素;旅游人数规模效应是湖南省旅游业碳排放增加的最主要原因;旅游收入效应、旅游消费水平效应与区域人口规模效应对湖南省旅游业碳排放的影响呈正向,且并不是十分显著.
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