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船舶舱壁多为热传导性能较强的钢结构,起火后钢板被迅速加热,极易引燃相邻的可燃物质,同时大量热量将通过舱壁向其他舱室扩散,易对其他舱室造成威胁,因此开展火灾条件下钢质舱壁升温预计研究具有重要的意义.池火是舰船上一种危害较大的火灾类型,本文对庚烷池火条件下小尺度钢板升温开展了实验研究,研究表明距离较近时钢板升温主要受火焰辐射的影响,同时利用FDS(Fire Dynamics Simulator)软件进行了模拟分析.