耐波性能相关论文
某超大型FPSO船体设计为超肥大简易折角线型,须确定其远洋拖航方案,准确计算拖航阻力,选定拖船队和拖曳设备,校核FPSO船体强度。基......
大型邮轮乘员多达几千人,其运营安全性及乘坐舒适性至关重要,有必要对其耐波性能开展针对性研究。本文以数值模拟与模型试验相结合......
本文主要针对中国近期取得明显进展或较为活跃的几种高性能船作简要综述，以下以地效翼船、小水线面双体船、多体船及气泡船这四种船......
滑行艇具有阻力小、航速高、成本低等优势,在军事民用方面应用广泛.近年来槽道滑行艇发展迅速,相对于普通滑行艇槽道滑行艇兴波阻......
本文针对目前国内穿浪双体船研制现状以及国外研究现状，提出了通过控制运动改善耐波性的思想，介绍了航行自动控制系统的研制思路、系......
为改善船舶在波浪中的推进性能,本文提出了在船首两侧增设(固定)水翼的水翼辅助推进船设想,该船型能有效地减小船舶在波浪中的运动......
海洋大国都拥有一定数量的海洋科考船,其中海洋强国还拥有小水线面双体科考船,用于海洋科考活动.通过对综合科考船、水声监听船、......
自从荷兰Delf大学与Daman船厂推出斧艏船型以来,此类船型的性能优势已得到较广泛的认可和推广应用.其使用的范围已由百吨级发展到......
五体船的设计引起了广泛关注，由于五体船优良的适航性和阻力性能，无论是在军用还是民用领域都具有很大的应用前景。然而由于主体......
本文对一艘五体船进行了阻力和耐波性能的协同优化,优化的对象包括主体型线、片体的主尺度及布置.利用iSIGHT优化平台,本文实现了P......
小型滑行艇可能有比较好的耐波性能,也有优秀的阻力性能,以保证其能在复杂的海洋环境下能在较高的航行速度时进行操纵.滑行艇船型......
本文简单介绍了一种用于提高气泡船耐波性的方法.该方法将传统的船艏撞击下潜体安装在船最前方,从而在高性能海船大家庭中形成了一......
基于作者在五体船静水阻力与耐波性的集成优化方法研究方面的已有成果,本文在该基础上进一步开拓了五体船含多因素集成优化的方法.......
五体船因其优良性能越来越被人们所重视。本文对一艘3100TEU集装箱船进行了五体改造设计和水动力优化。五体船由一艘单体集装......
单体复合船型通过组合附体产生较大的阻尼力(矩)实现大幅提升其耐波性,但对静水阻力性能会产生一定影响.为改善单体复合船型静水阻......
参考小水线面双体船原理,提高海洋结构物的耐波性.本文提出了一个适用于旅游等用途的海洋平台的概念方案,并采用势流理论计算了其......
借鉴小水线面双体船优良的阻力性能和穿浪双体船优秀的耐波性能,根据中国海上风电场维护船航行的环境和使用特点,确定采用阻力性能......
应用国内外现有的小水线面双体船和水翼艇的基础理论和研究成果，针对国内的实际需要，考虑复合船型的船体及航行的具体特点，依靠机......
滑行艇具有尺度小,航速高,结构简单,制造和维护成本低等特点,在军事和民用领域都得到了广泛的应用。但单体滑行艇存在高航速阻力值......
随着近海渔业资源的衰退,国际对渔业资源管制日趋严格,远洋渔业成为当今渔业发展的必然趋势。目前,远洋大型变水层拖网渔船是渔船......
三体船在高速航行时具有优异的阻力性能和耐波性能,因此在海上风电维护方面越来越受到关注。作为海上风电维护船,三体维护船通常在......
滑行艇因其优秀的运动特性,被广泛的应用于民用领域、体育竞技和军事领域。近些年来,滑行艇型线由圆舭形向深V形方向发展,由单体向......
耐波性能对海上巡视船至关重要。船舶耐波性的好坏会影响船舶的航行安全和任务的顺利执行。本文主要研究3000吨级海上巡视船耐波性......
随着能源需求的增加和人们环保意识的增强,天然气作为一种清洁能源越来越受到青睐。对于液化天然气的海上长距离运输,LNG船无疑是......
学位
本文以某千吨级圆舭船型为母型,基于阻力和耐波性能进行线型优选设计,生成了四个典型的深V主船体方案。结合前期研究成果,设计与之......
近几年,高速三体船作为一种高速船舶，受到了船舶界的广泛关注，相比于单体船，三体船具有多种优势，如加宽的上甲板增大承载量、更加优良......
随着船舶工业的快速发展,高性能船舶逐渐进入人们的视线,高速滑行艇作为典型的高性能船舶,对其耐波性能,快速性以及操纵性的研究引......
近年来，随着海洋资源的开发以及航运事业的发展，船舶的补给问题受到了各国的重视。船舶补给对船舶的正常航行至关重要，不仅能为船舶提......
近年来科学技术水平急速提升，通过数值模拟的方式来实现对船体水动力性能分析变得更加经济也更加可信。发展至今，数值模拟方法在船舶......
全附体保护筒在高海况下耐波性能和水下浮力驱动上浮的研究有重要的理论意义与工程意义，本文分别采用模型试验和CFD模拟两种方法进......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
近年来,随着人们对海洋资源的开发和海洋运输业的发展,人们对船舶的各种性能提出了更高的要求,其中包括经济性、安全性、舒适性等,......
一艘奢侈巡航轮船的经得起海上风浪的表演在概念设计阶段期间被评估。由基于在有模型的结果的频率领域的线性潜在的流动理论测试的......
Optimization of Wigley Hull Form in order to Ensure the Objective Functions of the Seakeeping Perfor
在这篇论文执行的研究被执行调查计算过程设计经得起海上风浪的优化轮船壳形式。到达优化的壳形式，四个阶段应该被做，它由组成：产生其......
以3 000吨级巡视船为研究对象,运用三维水动力理论对其耐波性能进行了数值计算。文中除了给出零航速时船体垂荡、横摇、纵摇与参考......
针对实际设计的船舶，结合模型试验研究，探讨超浅吃水船阻力性能和耐波性能的特点，解决设计中所提出的有关问题。......
某小水线面双体高速船,总吨389t,总长27.55m,型宽13.72m,型深5.83m,满载排水量210t,满载吃水3.51m,全铝合金船体,1992年建造。......
将深V船型应用于大型化高速船的实船设计中，采用非线性型线变换生成多样化的型线方案，运用势流CFD方法对各型线方案进行兴波阻力船型......
随着时代不断的发展,人们对船舶性能的需求不断提高,高性能船舶在这种大环境需求下异军突起,其在军用、民用领域都有着广泛的应用......
基于计算流体动力学理论与刚体动力学理论进行两栖车波浪中运动的数值模拟,解决两栖车辆耐波性能难于准确预报的问题。采用N-S方程......
为了研究水陆两栖飞机高性能复合船型在规则波中航行时的耐波性能,开展数值计算和水池试验研究,得到水陆两栖飞机高性能复合船型在......
将超浅吃水船与常规船舶进行对比分析,通过试验的方式对阻力与耐波性能加以阐述,以立足于实际情况,解决设计中的问题。......
