论文部分内容阅读
行星借力飞行技术可以降低从地球的发射能量,经过多次天体借力到达木星,并利用其较大的引力摄动效应,形成相对黄道面有一定倾角的日冕探测轨道。通过多天体的P-Rp图推测可能存在的多天体交会借力飞行方案,求解兰伯特问题,根据圆锥曲线拼接法,搜索能量等高线图中匹配的C3,最后找出发射窗口。设计了EVEEJ的借力飞行方案,以较低的地球逃逸能量,经过木星借力后探测器轨道与黄道面的倾角达到28°,附加轨道机动调整进入木星的方位后,倾角达到71°,与EJ,EVMEEE方案进行比较,仿真结果表明,通过多天体交会借力可以大大节省发射能量,木星摄动效应对飞行器进入日冕探测轨道具有显著影响。给出了一种太阳高纬轨道的设计方法,为进行太阳极轨探测活动的轨道设计提供参考。