【摘 要】
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利用AMEsim4.3模型库建立了CNG发动机系统各物理模块,在Madab/Simulink环境中设计了CNG发动机转速稳定性系统的ECU模糊控制模型,生成一个模糊控制器.通过AMEsim与Simulink接
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利用AMEsim4.3模型库建立了CNG发动机系统各物理模块,在Madab/Simulink环境中设计了CNG发动机转速稳定性系统的ECU模糊控制模型,生成一个模糊控制器.通过AMEsim与Simulink接口将两种模型进行连接,实现了二者的联合仿真.结果表明,所选用的CNG发动机转速稳定性系统模糊控制模型、转速稳定性控制策略、联合仿真算法是正确的、有效的.
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