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介绍了国外重载运输的速度、密度与牵引质量。对重载运输的速度需求进行分析，说明了重载运输的速度不宜过高。分析了提高牵引质量对行车间隔的影响，计算出不同牵引质量可能的行车间隔时间，进而计算出不同牵引质量能达到的输送能力，阐述了重载运输行车密度与牵引质量的关系，提出了重载列车牵引质量的合理取值范围约为2～3万吨。并提出了缩短列车追踪间隔的诸如采用大号码咽喉道岔，提高轴重等改进措施。