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南京站是即将全面建设的京沪高速铁路的重点枢纽工程，其整个建筑形式工程具有浓厚的中国古典艺术气息，整个网架结构覆盖面积为90000平方米，长向跨度为458米，网架结构的超长，使结构的温度应力较大，在地震时，由于行波效应的影响致使结构的扭转效应增加，从而使结构的部分角柱的地震内里增加，本文介绍了使用多点多维方法计算网架结构的邢波效应、利用CFD方法计算网计算网架结构的温度效应，并对计算结果进行了分析。