电动汽车电池框架支撑结构的轻量化设计研究

来源 :2012中国汽车轻量化技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:guobihuai
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本文以有限元仿真模型为基础,通过考核疲劳强度和安全性能,对电动汽车的动力电池连接处进行优化计算,实现电池框架支撑结构的轻量化设计,减轻的质量为原来的骨架梁结构的50%,实车试制成功并通过试验验证。钢管式结构可以省去冲压设备的投入,在降低制造成本的同时,更容易进行局部加强,在充分利用空间,赢得更大弯曲和扭转刚度的同时,大大减轻了质量,在寻求车身结构轻量化的道路上,值得推崇。
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