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多路径识别技术在江苏省联网收费中的实践和应用
多路径识别技术在江苏省联网收费中的实践和应用
来源 :第九届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xurikeji
【摘 要】
:
多路径识别问题是联网收费的关键.本文通过分析江苏省联网收费过程中产生的多路径问题,论证了布瑞尔交通分配法、最短路径法、车辆分型统计法等概率识别方法的应用特点和不足
【作 者】
:
杨旭东
杨祥妹
张严
【机 构】
:
江苏沿江高速公路有限公司
【出 处】
:
第九届中国高速公路信息化管理及技术研讨会
【发表日期】
:
2007年期
【关键词】
:
多路径
识别技术
江苏省
联网收费
实践
识别方法
车辆分型统计法
最短路径法
应用特点
识别问题
构成情况
分配法
等概率
论证
交通
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多路径识别问题是联网收费的关键.本文通过分析江苏省联网收费过程中产生的多路径问题,论证了布瑞尔交通分配法、最短路径法、车辆分型统计法等概率识别方法的应用特点和不足,阐述了不同多路径构成情况下问题的解决方法,并最终提出了适用于江苏省联网收费实际的路径识别方法.
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