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基于神经网络的车辆过坎冲击及残余抖动主客观评估关联性分析
基于神经网络的车辆过坎冲击及残余抖动主客观评估关联性分析
来源 :第十四届全国模态分析与试验学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:seny668
【摘 要】
:
本文针对车辆行驶过程中常见的过坎工况,描述了进行主观评估和客观测量的方法,分析了麦弗逊结构前悬的响应特征,探索了神经网络用于主客观关联性分析的可行性,对小样本数据条
【作 者】
:
杨万安
王强
王峰
【机 构】
:
泛亚汽车技术中心有限公司,上海,201201
【出 处】
:
第十四届全国模态分析与试验学术交流会
【发表日期】
:
2012年期
【关键词】
:
神经网络
车辆行驶
抖动
客观评估
关联性分析
小样本数据
主观评估
响应特征
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本文针对车辆行驶过程中常见的过坎工况,描述了进行主观评估和客观测量的方法,分析了麦弗逊结构前悬的响应特征,探索了神经网络用于主客观关联性分析的可行性,对小样本数据条件下如何更好建立合适的神经网络进行了多种尝试,建立了基于神经网络进行关联性分析的基本方法。
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