【摘 要】
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为了准确预报船舶在真实海况下的运动响应,本研究基于CFD方法和VOF技术建立了数值波浪水池,借助STAR-CCM+的Java宏命令功能并采用叠加波模型,基于速度边界造波法以ISSC谱和方向函数为目标谱模拟了短峰不规则波。此外,以S175集装箱船模型为研究对象,采用重叠网格技术模拟了船舶在波浪中的运动响应。研究结果表明,本研究采用的模拟方法能较好地造出短峰不规则波,由于短峰波的三维效应,船舶发生明显
【机 构】
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第三十一届全国水动力学研讨会论文集(上册)
【出 处】
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第三十一届全国水动力学研讨会论文集(上册)
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为了准确预报船舶在真实海况下的运动响应,本研究基于CFD方法和VOF技术建立了数值波浪水池,借助STAR-CCM+的Java宏命令功能并采用叠加波模型,基于速度边界造波法以ISSC谱和方向函数为目标谱模拟了短峰不规则波。此外,以S175集装箱船模型为研究对象,采用重叠网格技术模拟了船舶在波浪中的运动响应。研究结果表明,本研究采用的模拟方法能较好地造出短峰不规则波,由于短峰波的三维效应,船舶发生明显的横摇运动,方向函数的引入对于船舶运动有着显著的影响。
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