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本文针对公路隧道运营安全风险评估,结合国内外关于公路隧道运营风险评估研究成果,借鉴工程建设风险评估方法,探讨并提出了基于典型场景的公路隧道运营安全风险评估方法;提出风险概率由风险发生基础概率和条件损失概率组成;风险损失模型引入了货币价值转换函数并考虑损失的时间价值将各种损失统一为货币计算.根据国外评价方法及中国实际情况,确定了中国公路隧道社会风险接受准则F-N曲线;提出的隧道总体风险水平简化评价方法,对于工可阶段方案的风险评价和多方案风险水平更加实用,以期为科学、合理地进行公路隧道运行安全风险评估提供参考.