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汽车轮辋闪光对焊后经磁力探伤发现焊接区域存在裂纹，通过对有裂纹的轮辋进行了化学成分分析和宏、微观检验。并对焊接工艺过程进行了研究。
结果表明，焊接过稃顶锻力偏低难以挤出高温形成的氧化物央杂，使得它们留存在接头中，及刮渣工艺不良等因素造成焊缝表层毛刺状撕裂。通过调整焊接顶锻参数和刮渣工艺，可避免焊接区表层裂纹等缺陷的发生。