【摘 要】
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本文针对铸青铜类材料基体,通过对涂层体系过渡承载及润滑层的不同功能设计制备了Cr-DLC复合结构润滑薄膜,并对其进行了组织结构、力学性能和耐磨性能的分析研究,获得最
【出 处】
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TFC`15全国薄膜技术学术研讨会
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本文针对铸青铜类材料基体,通过对涂层体系过渡承载及润滑层的不同功能设计制备了Cr-DLC复合结构润滑薄膜,并对其进行了组织结构、力学性能和耐磨性能的分析研究,获得最佳防护薄膜.本文通过扫描电镜对薄膜厚度及形貌进行测试,采用EDS测试薄膜成分,采用XRD及Raman光谱测试薄膜结构,力学性能通过纳米压痕、划痕试验进行测试,摩擦磨损性能采用摩擦磨损试验仪及形貌测试仪进行分析.结果表明具有梯度结构的Cr-DLC薄膜达到12.5微米以上,结合力为52N,硬度高达36.5GPa,100N载荷下磨损为13.8×10-7mm3/Nm,提高基体耐磨性50倍以上.
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