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<正>以高超声速飞行器X37B的前舱为例,根据在实际飞行过程中不同部位所需承受的温度高低,热防护系统的设计囊括了多种类型的热防护结构,并进行了分区铺设。低温区采用隔热毡,高温区则根据需要铺设陶瓷瓦和盖板式隔热结构。利用CATIA、ANSYS、ISIGHT等软件形成集成优化平台,以热防护层厚度为优化变量,热防护层下面板温度为约