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本文结合国内开工建设的第二条海底隧道——胶州湾海底隧道二衬混凝土耐久性试验研究工作，重点介绍了配合比优选设计中基於耐久性的混凝土设计参数下的氯离子扩散试验结果及分析的部分前期工作。结果表明，水胶比在0.35以下，矿质掺合料尤其是双掺矿质掺合料的使用可以显着提高海底隧道二衬混凝土的抗氯离子渗透性。在此基础上进一步优化总胶凝材料用量和矿物掺合料的掺混比例，并适当提高钢筋的混凝土保护层厚度，根据氯离子环境中钢筋锈蚀的计算模型，基本能满足胶州湾海底隧道结构的耐久性要求。另外，试验中采用的交流电法和RCM法可以便捷准确的评定混凝土中氯离子的渗透性，有良好的应用前景。