由溫室效應引致之極端氣候於臺灣地區屢屢引發強、驟降雨以致釀災,固有配置之區域排水系統漸呈窘迫,而有宣洩不及之困。為從標至本有效解決澇災及因應地球暖化對生態環境之威脅,近年來從中央到地方於工程面上,皆已可見具永續環保意涵之規劃設計與營建風貌,如「海綿城市」、「綠色內涵工程」等即為富涵多元生物互動以及人文匯流之建築設施與生態系統。而於國道高速公路交流匝道之迴圈用地內,在經過精確之水理分析計算確定後,複合設置容積量達20,000立方公尺以上之區域性滯洪池,則更具經濟性以及有效活化利用有限土地資源之加乘效益；又加勁結構為超過半個世紀實務驗證之成熟工法,從工程生命週期上較之鋼筋混凝土結構亦完全具備節能與減碳之明確優勢。本文將從學理以及實務效益上,介紹綠色加勁結構成功構築生態防災型滯洪池之成果,並以此為地球環境之永續發展,貢獻一份具延續性之正向力量。