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山区铁路路堑高边坡的稳定性问题已成为威胁铁路施工安全、制约工程进度、影响铁路安全运营的关键技术问题，而且台风、暴雨等恶劣天气对高边坡的稳定性影响更大。通过论述路堑高边坡进行动态设计的必要性和动态设计过程，并以尤溪车站路堑高边坡的动态设计为例，说明了在台风、暴雨地区，新建铁路工程路堑高边坡开展动态设计对判断边坡的稳定状态、消除安全隐患、确保路堑高边坡的安全和稳定是必要的。