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该文选择了固定几何流通截面的双模态超燃燃烧室模型，采用气动热中调节的方法来实现双模态和宽马赫范围工作，即配合固定的燃烧室流通通道，调节燃料喷射方式（包括喷射位置、当量比）和燃烧反应的快慢来实现。该方法可大大减少结构重量：缺点是难度大，技术尚不确定。在计算中用—维、定比热方法分析了燃烧室中出现模态转变的过程和一些参数对性能的影响，并对隔离段与燃烧室的相互作用也进行了分析。计算结果表明，气动热力调节实现燃烧室内燃烧模态的转变是可行的。