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短时交通流预测是实现交通流诱导的关键技术之一。通过实地观测获取北京市某交叉口北方向进口道晚高峰时段的交通量数据，采用R/S分析法判别该时间序列具备分形特征，论证了运用分形理论进行短时交通流预测的可行性。在此基础上对原始数据进行一系列变换，使得变换后的数据能与分形模型符合良好，进而利用分形方法做出定量预测，并与实际值进行对比。