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为减小发射车内导弹弹头处的随机振动,拟在弹头前端增加一辅助支撑.通过建立弹头及发射车的多体动力学模型,以路谱为激励,计算了不同刚度、阻尼的辅助支撑对弹头质心处的随机振动情况.当刚度系数为5.7MN·m-1,阻尼系数为4kN·s·m-1时,弹头质心处均方根加速度相对于无辅助支撑时减小了48%.