【摘 要】
:
随着国民经济的发展,重载铁路技术得到更多的应用,但目前关于山区重载铁路专用线设计的经验较为缺少,本文通过对山区重载铁路专用线设计有关问题提出探讨,以期对相关设计有一
【机 构】
:
中铁二院工程集团有限责任公司,成都460007
【出 处】
:
中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第五次会议
论文部分内容阅读
随着国民经济的发展,重载铁路技术得到更多的应用,但目前关于山区重载铁路专用线设计的经验较为缺少,本文通过对山区重载铁路专用线设计有关问题提出探讨,以期对相关设计有一定帮助.山区重载铁路专用线存在着所经区域地形起落大、地质条件复杂、采区、采空区等众多控制因素,本文论述了重载铁路专用线列车编组大、长度长,列车牵引质量大、轴重大的特点,对重载铁路技术标准和煤炭车站布置图形等关键问题进行了研究通过分析研究.通过分析,提出了山区重载铁路专用线关于轻重车限制坡度、曲线半径、到发线有效长技术标准的选择方案,以及结合车站布置和相关需求提出了装车塔式、移动装车机快速装车系统的选择方案.
其他文献
结合某车站出入口围护结构侵入主体结构较多,同时部分围护桩由于管线原因未施工,在后续无法再施工围护结构情况下如何进行土方开挖及主体结构施工,采取的补救方案.
简要介绍地铁和大铁路系统轨枕的形式,通过分析机车的授流和回流,确定并行区段采用接触轨作为授流方式.详细分析了接触轨的绝缘支撑各安装方式的优劣,提出绝缘支撑优先采用加
通过对郑州至万州铁路线位走向的研究,对郑州南至至方城段进行了两大系列(平顶山城市西部设站系列和东部设站系列)、三个方案(经禹州平顶山西方案、经许昌北平顶山东方案和经
铁路的主要技术标准是决定铁路建筑物和设备的类型、能力和规模的重要依据,对铁路能否满足运输需求、运营效率的高低、投资规模和经济效益的大小有重要影响.铁路技术标准的选
本文根据项目的功能定位和沿线地形地貌及与京沈客专的关系,首先选取了四个可能的接轨方案进行分析.通过分析,选取两个重要接轨方案,从接轨条件、运营时分和项目功能发挥、车
通过分析大同铁路枢纽现状及存在主要问题,结合大同枢纽总图规划及大同城市总体规划,比选分析了引入既有站方案、新建客运站方案.在选择新建客运站方案后,综合工程实施、工程
山西中南部铁路通道为我国第一条30 t轴重重载铁路.考虑重载铁路运输环境及养护维修等影响,本文通过选型研究,提出隧道内宜采用弹性支承块式无砟轨道.针对提出的弹性支承块式
本文以京津冀铁路网规划为基础,通过分析区域线网现状和规划情况,确定了环北京城际铁路怀来至密云段工程的功能定位和必要性,并结合北京城市规划、北京枢纽现状和规划情况,研
铁路选线设计是一项涉及面广、政策性强的综合性工作.当前铁路建设标准高,地形、地质条件复杂,环保、规划等选线控制因素多,如何平衡好各方面因素,选择合理的线路方案将直接
新建铁路干线可以吸引沿线客货运量,带动地方经济发展,但铁路在引入城市地段的走向选择上不可避免地会对城市规划产生影响,因此在引入城市地段,新建铁路的线位走向应进行多方