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钢混结合段是混合梁的刚度突变点,可能成为主梁受力的薄弱点,因此也是结构设计成败的关键。本文运用ANSYS有限元软件建立小榄水道特大桥钢混结合段三维有限元模型,考虑6种荷载工况计算,根据计算结果选取最不利荷载工况分析了钢混结合段的钢箱梁刚度过渡段、混凝土箱梁刚度过渡段及钢混接头处的应力状态,结果表明结合段总体受力合理,应力满足设计要求。