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以北京市快速路为研究对象,基于典型路段的调查数据,分析交通流参数的时变特性并发现数据间隙现象。提出确定交通瓶颈形成及消散时刻的两种判别方法：图形判别法和控制线判别法。本文的研究结论已被应用于北京市城市快速路系统交通管理与控制当中。
北京市快速路交通瓶颈分析
【摘 要】
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以北京市快速路为研究对象,基于典型路段的调查数据,分析交通流参数的时变特性并发现数据间隙现象。提出确定交通瓶颈形成及消散时刻的两种判别方法：图形判别法和控制线判别法
【机 构】
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吉林大学交通学院,长春,130022
【出 处】
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第七届世界华人交通运输学术大会
【发表日期】
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2007年5期
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