行人交通流相关论文
针对医院内部交通空间行人出行特征,基于现有社会力模型的不足进行进一步的改进研究.引入异质参数,用于修正医院内不同身体状况的......
铁路运输以其运量大,铺设范围广而成为大多数人出行的首选交通方式。为了满足乘客的多样化需求,铁路客运站的设计越来越倾向于立体......
以轨道站内单向水平通道、双向水平通道、上行楼梯和下行楼梯四类步行设施为研究对象,利用摄像记录方式,统计了四类步行设施的行人......
随着城市化进程的加快,各种公共场所内大规模人群聚集的现象每天都在发生,伴随而来的就是通行效率下降以及安全事故频发。当发生拥......
学位
伴随着我国经济化的快速发展以及城市化进程的加剧，机动车保有量显著增加，交通拥堵日益加剧，人车矛盾日趋严重，城市人行天桥的修建，能够......
近年来，行人交通开始受到关注。本文回顾了行人交通的研究进展，基于行人运动特性的观察，建立了行人交通流的“离心力”模型，分析和模拟......
为了掌握行人出行特性，减少交通事故的发生，有必要对行人过街的交通特性进行系统全面的分析。本文结合国内外理论研究成果，对行人过街......
在分析行人交通特性后,以元胞自动机（CA）和规则描述为理论基础,提出基于CA的行人仿真模型,以此建立相对于其他交通对象的行人避让模......
本论文分析了行人微观行为特性,给出如何构建建筑空间各种基本环节中行人的交通行为及其行为模拟的实现方法.总结行人交通流领域中......
介绍了由BPR函数拓展而得到的轨道交通站厅内行人流条件下的路阻函数形式,并对其影响因素进行分析。在此基础上,对南京地铁新街口......
为了直观地显示行人行走的特性以及与车流之间的相互作用,在分析行人交通特性后,以元胞自动机(CA)和规则描述为理论基础,提出基于C......
【目的】研究在行人通道中,行人结队行走对交通拥堵的影响,避免突发事件的发生。【方法】基于偏向随机行走格子气模型,提出行人通......
随着中国城市化水平的不断提高,行人在整个城市交通体系中的影响越来越大,越来越多的研究开始关注行人交通。但目前国内外对行人交......
提出了一种评价其运行状态的定量方法。该方法借鉴了国外同类设施服务水平评价的基本思想,针对我国交通实际情况,定义了非机动车被......
通过对地铁车站乘客实际上下车时间进行调查统计。对影响地铁站内乘客上下车效率的主要因素进行分析研究，根据不同的客流需求规模、......
以行人交通流基本特性为研究对象,总结了行人交通流基本特性研究的发展历程和研究现状,分析了行人交通流未来发展趋势。介绍了行人......
行人交通是城市交通系统的重要组成部分，为了定量描述行人交通流的特性，进而解决行人交通问题，达到提高路网运输效率的目的，借鉴机动车......
作为一种对现代步行设施的建设和运营方案进行评估和优化的有效工具，行人微观仿真模型已成为当前计算机科学和交通工程的一个重要研......
随着社会经济的快速发展和城市化进程的加速,城市机动车拥有量不断增长,交通需求急剧增加,由此带来的交通拥堵、交通事故、环境污......
城市交叉口是城市交通拥堵的多发地段，它由连续的交通流和离散的信号灯变化构成。因此，城市交叉口是一个典型的混杂系统。在对混杂系......
城市轨道交通枢纽是城市公共交通系统的重要组成部分,枢纽内包含了城市轨道交通、地面常规公交、私人小汽车、非机动车等多种不同......
全世界城市人口规模随着城市化进程加快而迅速膨胀，行人的拥堵已经成为了困扰各大城市的主要问题之一。如何通过研究行人流的交通机......
在指出行人交通现状的基础上,论述了当前行人交通流的研究内容,包括行人交通流的数据采集方法、宏观特性以及微观特性。其中,着重......
随着踩踏事故频发,行人交通流疏散已经成为交通研究领域的重点问题。为了避免宏观模型不能描述个体、微观模型计算时间短的缺陷,将......
【目的】研究行人流在不同设定条件下选择合理出口的行为，为多出口室内行人疏散提供参考。【方法】采用元胞自动机模型，在静态场的基......
常用的元胞自动机模型的研究重点是对向行人流,当行人方向增加到3向甚至更高时,元胞模型将会非常的复杂导致难以大规模仿真。基于......
