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随着油耗法规的日趋加严，各大汽车公司正在寻求各种先进技术来降低发动机燃油消耗率.本文对电子节温器的降油耗潜力进行了研究，首先将电子节温器安装在在实际发动机上进行了台架试验研究，试验结果表明该电子节温器在一部分工况下具有降油耗能力；在此台架试验结果的基础上，本文使用Matlab/Simulink对电子节温器在NEDC循环下的降油耗效果进行了仿真分析，仿真结果表明使用电子节温器具有一定的降油耗潜力(达到1.7％).