【摘 要】
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结构健康监测技术(SHM)能够在线实时监测结构健康情况,从而提高飞行安全性能,降低维修费用.现代大型飞机越来越多地采用复合材料,相对于传统监测方法,SHM技术可以很好地解决
【机 构】
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北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院检测系,北京,100083
【出 处】
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大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会
论文部分内容阅读
结构健康监测技术(SHM)能够在线实时监测结构健康情况,从而提高飞行安全性能,降低维修费用.现代大型飞机越来越多地采用复合材料,相对于传统监测方法,SHM技术可以很好地解决复合材料的结构监测问题.所以SHM技术对于现代大型飞机的研制有着十分重要的意义.从激励信号的产生源来看,SHM技术可以分为被动监测技术(激励由外界冲击等产生)和主动监测技术(激励由SHM系统产生).主要的被动监测技术有载荷监测和声发射技术,常见的主动监测技术有波传播方法、整体振动法、电机械阻抗法三种方法,其中波传播方法是现在研究的热点.文中简单介绍了各种技术和方法,并比较总结了各自的特点和优势.目前SHM技术中除了使用应变电阻片等常见传感器外,开始越来越多地使用压电传感器和光纤传感器,是现在各大研究机构研究的热点.为了得到准确的损伤信息,需要先进的信号处理技术去除背景噪声、提取有用信号,文中简单介绍了几种常用信号处理技术.无线传感器网络能够降低SHM系统重量,对于飞机设计意义重大.文章最后一部分总结了国内外对结构健康监测技术的研究应用现状,并提出了作者对于SHM应用的一些看法.
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