【摘 要】
:
台湾地区高速公路电子收费系统于2013年底由计次收费转成计程收费.本研究拟以此为背景,研究绿色交通安全指标(Green Traffic safety Index,GSI)应用于各营运策略下的收费费率
【出 处】
:
第22届海峡两岸都市交通学术研讨会
论文部分内容阅读
台湾地区高速公路电子收费系统于2013年底由计次收费转成计程收费.本研究拟以此为背景,研究绿色交通安全指标(Green Traffic safety Index,GSI)应用于各营运策略下的收费费率.GSI绿色交通安全指标类似道路定价(road pricing)概念,其设计内容包含里程积分计算碳排因子、交通安全因子及旅行时间负效应;各路段将依时间流量计算道路绿色价值(price in terms of green factors),用以制定ETC收费折扣变率.其收费折扣变率与实际道路收费差值作为ETC营运里程积分,以提供用路人优惠,同时导引驾驶人选择不同路径,达到交通疏导效果.
其他文献
捷运桃园机场线预定于2015年底通车,届时车站周边及沿线道路皆须进行复旧计划,仿效过去捷运线的经验,应检讨既有道路、人行系统、大众运输与停车设施等,使用路人安全、车辆安
台北市在捷运与公交车专用道路网的持续建设推动下,已成为台湾地区大众运输使用率最高的城市.在道路系统方面,公交车、小汽车、机车是三大主要运具.本研究通过车载空污量测设
本文采用废弃物果汁残渣作为原料,通过处理和化学改性制备了三种吸附剂,以亚甲基蓝、孔雀绿、结晶紫三种染料模拟染料废水,系统的研究了果汁残渣作为新型吸附剂处理染料废水的可行性。采用多种手段对所制备的吸附剂进行了表征;通过静态批处理吸附试验,研究吸附的影响因素、吸附等温线、吸附动力学及热力学方面,考察了吸附剂的吸附性能,并探讨了其吸附机理;通过优化解吸条件试验、吸附-解吸循环试验,分析了果汁残渣作为吸附
本研究将深入探讨台北捷运转乘站点之一般旅客步行进行路线转乘所需时间、一般旅客在各转乘站内转乘步行之速率,找出各转乘站内转乘之旅客动线冲突点,另外亦探究各转乘站内之
主支流交汇现象在天然河道中广泛存在(例如,洮河入汇黄河、祖厉河入汇黄河、十大孔兑入汇黄河、乌江入汇长江等)。而交汇区独特的水流特性:如汇口上游壅水、汇口下游回流、分
本研究之目的在于分析影响油气双燃料车加气量之因素.研究中依照台湾地区对油气双燃料车价格补贴政策之演变,将2007年1月至2010年12月定义为固定单价补贴时期,2011年1月至201
有别于过去文献大多强调驾驶人只要遵守道路交通规则即可减少肇事案件,本文进一步从认知车辆动态特性、强化驾驶人路权观念及建立肇因分析法则等3种途径,来说明如何强化驾
台北捷运首条营运路线木栅线(现改为"文湖线")于1996年3月28日通车,经过多年发展与整并,目前系统路网有文湖线、淡水线、中和新芦线、新店线暨小南门线、板南线及信义线,服务
追求"性别平等"是现代社会的主流价值观,为提供舒适及便利之运输服务,应就不同的顾客使用需求提出差异性的运输服务规划.然而,传统运输建设仅就一般通勤旅次特性及建设成本进
目的研究在不同孕期低碘孕鼠给予甲状腺激素对子代脑发育及智力的影响,探讨在孕期补充甲状腺激素能否纠正因甲状腺激素不足造成的脑发育落后现象,并寻找治疗的关键时期。方法