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梢涡空泡起始的预报与控制是当前螺旋桨设计中非常关心的问题，对其涡结构附近的速度场的准确测量与预报是其关键的技术。螺旋桨设计者为了提高船舶的临界航速，通常采用叶梢卸载的方式来推迟梢涡空泡的出现，或者采用桨叶梢部几何参数的优化设计来控制梢涡的强弱。本研究首先根据梢部卸载负荷分布形式设计了变攻角的三维扭转水翼，针对该水翼在空泡水筒利用二维LDV进行了梢涡区域的速度场测量，并采用商用软件Fluent进行了梢涡区域流场的数值模拟，并与试验结果进行了比较，其结果表明数值预报的梢涡轨迹与试验结果非常接近，在靠近叶梢附近数值计算的速度场与试验结果比较吻合，在梢涡下游由于计算结果受计算网格的影响较大，其计算结果有待进一步的改进。