"十五"期间,我国船舶工业实现了跨越式的发展,并连续12年位居世界第三造船大国;但是我国船舶配套业却未能跟上造船业的发展步伐,国产船用设备配套率平均仅为30％～40％.国产船用设备配套能力低已成为我国"十一五"船舶工业进一步发展的瓶颈,影响和制约了我国实现世界造船大国、强国的战略目标.油漆在船舶造价中占20％～30％比例,是船舶制造中重要的材料,而国产船舶油漆在我国造船业的使用几乎是空白,近一两年我们走遍了国内大中造船企业,看到的都是佐登、国际、老人头、日本关西等品牌油漆.国内船用油漆厂家虽然遍地开花,但基本上都是生产低档的、低附加值的产品.销售半径不超过100公里,销售对象都是一些小船、内河船、民船.本文论述了新协志特种涂料有限公司是如何提高自主研发和创新能力，打造特种涂料中华民族国际品牌的过程。