【摘 要】
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为了根治水工大体积混凝土的裂缝顽症、确保国家重点工程的安全性和耐久性,针对南水北调宝应站工程大体积混凝土的抗裂性能开展了系统研究.通过优化配比,在配制水工混凝土时掺入了体积掺量为0.08﹪的聚丙烯腈微细纤维(0.95kg纤维/m混凝土),不仅显著改善了混凝土的一系列物理力学性能、而且提高了大体积混凝土的抗裂性能和耐久性,满足了宝应站工程混凝土结构的综合抗裂要求.
【机 构】
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同济大学材料科学与工程学院(上海) 江苏省水利厅建设局(南京)
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为了根治水工大体积混凝土的裂缝顽症、确保国家重点工程的安全性和耐久性,针对南水北调宝应站工程大体积混凝土的抗裂性能开展了系统研究.通过优化配比,在配制水工混凝土时掺入了体积掺量为0.08﹪的聚丙烯腈微细纤维(0.95kg纤维/m<3>混凝土),不仅显著改善了混凝土的一系列物理力学性能、而且提高了大体积混凝土的抗裂性能和耐久性,满足了宝应站工程混凝土结构的综合抗裂要求.
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