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本文建立了一个预测涡轮增压柴油机瞬态工况下性能及Nox排放的模型.模型对缸内过程采用分区的方法,计算缸内燃油喷射、液滴蒸发、油束碰壁、空气燃油混合、点火燃烧、传热等过程;对进排气过程采用容积法进行分析.对一台增压柴油机的几个瞬态工况的性能及Nox进行了测量及计算;研究结果表明,本文所建模型能比较准确地预测瞬态工况下Nox排放的趋势.