【摘 要】
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本文运用Flexsim面向对象的离散虚拟现实仿真技术,建立了一个对开公交线路仿真系统,为将来在系统中嵌入算法优化公交系统提供一个平台,为后续建立更加复杂的公交调度系统提供
【机 构】
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东北大学信息科学与工程学院系统工程研究所,沈阳110819
【出 处】
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中国管理科学与工程学会2013年年会暨第十一届中国管理科学与工程论坛
论文部分内容阅读
本文运用Flexsim面向对象的离散虚拟现实仿真技术,建立了一个对开公交线路仿真系统,为将来在系统中嵌入算法优化公交系统提供一个平台,为后续建立更加复杂的公交调度系统提供基本思路,做好基础工作.为使Flexsim更加适用于公交系统,应用.skp文件以及Flexsim中纹理映射的技术,对Flexsim进行二次开发,实现对开公交线路运行过程的可视化虚拟现实3D动态演示.借助于Flexsim仿真平台的数据统计分析功能,以公交车辆数目和发车间隔为变化参量,研究其对于站点乘客等待时间的影响.
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