【摘 要】
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燃烧效率是超燃冲压发动机研究的一个至关重要的问题.测量燃烧室/发动机出口的燃气成份可直接用来进行分析乃至改进设计,而目前对如此超声速燃烧环境下缺乏有效的测量手段.本
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燃烧效率是超燃冲压发动机研究的一个至关重要的问题.测量燃烧室/发动机出口的燃气成份可直接用来进行分析乃至改进设计,而目前对如此超声速燃烧环境下缺乏有效的测量手段.本文参考国内外的相关研究,建立了用于超声速燃烧流场的探针取样—色谱分析系统.探针设置在超燃冲压发动机直联式实验台出口,即模拟燃烧室的出口,其流动条件为:流动马赫数约为M2、总温2000K以上,总压约为0.8MPa.实验获得了无燃料/氢燃料/氢—煤油混合燃料等多种情况下的气体组份,包括H<,2>,O<,2>,N<,2>,CO和CO<,2>.本文还将实验测量结果和一维数值计算结果进行了比较.
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