【摘 要】
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综观国内外的绿道发展和建设历程,绿道作为生态基础设施,主要靠政府、公益投资建设,在城市中发挥中重要的生态功能、社会功能。随着绿道建设发展,其功能不断衍生——经济
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综观国内外的绿道发展和建设历程,绿道作为生态基础设施,主要靠政府、公益投资建设,在城市中发挥中重要的生态功能、社会功能。随着绿道建设发展,其功能不断衍生——经济功能、文化功能凸显。常规的绿道规划设计方法主要反映政府和相关组织的诉求,容易忽略城市市民在使用过程中的愿景与诉求。本文结合戴菲提出的UGPM,在绿道规划设计方法的一般性方法中,尝试把UGPM的思想方法融入之外,嵌入用户体验需求分析这一重要因素(主要包含居民出行需求与城市功能区出行需求),总结出基于用户体验的绿道规划设计方法。并以东湖示范区绿道规划设计为例,解析了规划设计方法的框架体系,着重分析了用户体验需求分析等规划内容,企图为其他地区的绿道规划设计提供参考。
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