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准确计算涡轮增压器轴承—转子系统的临界转速在车用涡轮增压器设计开发中具有重要意义。本文首先阐述了计算临界转速的传递矩阵法与MATLAB编程要点，然后用传递矩阵法、应用MATLAB软件编程计算了某型车用球轴承涡轮增压器的临界转速，与DyRoBeS有限无法和实验值比较，相差均小于6.5％，证明了MATLAB—传递矩阵法计算球轴承转子系统临界转速的可行性，为车用涡轮增压器轴承—转子系统临界转速计算提供了一种简单、实用的方法，对轴承—转子系统设计具有指导意义。