论文部分内容阅读
依据模型简化理论，取整体结构的１／４作为研究对象，对ＣＱ３５０－Ｃ９４油管头四通进行了三维限元数值计算分析。计算分析结果表明，ＣＱ３５０－Ｃ９４油管头四通受力损坏的危险部位为内表面相贯线拐角处，该处应力最大，应力集中因数达３．５６。分析认为，减小支管直径和将相贯部位棱角倒圆，能有效地降低应力集中系数，提高油管头四通的使用寿命。