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该文针对目前国内外多采用的锥柱、翼柱等三维药柱,提出发展了对任何药型都通用的一维准定常内弹道计算方法和与其相适应的三维药柱计算方法,解决了三维药柱计算和一维准定常内弹道计算的配合问题。用该程序对某实际发动机的内弹道性能进行了计算,将计算结果和用零维燃烧模型计算所得结果及热试车结果进行了比较,说明本方法是可行的。(本刊录)