【摘 要】
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对当前类混凝土材料气体渗透率测量原理进行整理和对比分析,按照稳态测量、瞬态测量和原位测量的分类进行特征分析,对不同测量技术适用的测量范围、测量时间及系统设计难易程度进行分析,并对不同测量方法的优点及局限性进行总结.介绍了本研究团队有关混凝土原位无损气体渗透率测量及岩体钻孔气体渗透测量原理.最后总结了影响气体渗透率测量的相关因素,主要是气体泄漏、气体试样绕流、非达西效应修正及简化、测量系统误差分析等
【机 构】
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交通运输部公路科学研究院,桥梁研究中心,北京,100088 西北核技术研究所 西安 710024
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对当前类混凝土材料气体渗透率测量原理进行整理和对比分析,按照稳态测量、瞬态测量和原位测量的分类进行特征分析,对不同测量技术适用的测量范围、测量时间及系统设计难易程度进行分析,并对不同测量方法的优点及局限性进行总结.介绍了本研究团队有关混凝土原位无损气体渗透率测量及岩体钻孔气体渗透测量原理.最后总结了影响气体渗透率测量的相关因素,主要是气体泄漏、气体试样绕流、非达西效应修正及简化、测量系统误差分析等.本研究对于类混凝土气体渗透率测量中正确选择仪器、测量数据分析、判读及试验系统改进等具有重要意义.
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